Delano Weltevreden
DEN HELDER Het stadhuis op Willemsoord wordt de doodsteek voor scheepswerkzaamheden in het dok dat vlak naast een de gebouwen ligt, voorspelt directeur Jelle Loosman van Damen Shipyards Den Helder. ,,Werkzaamheden gaan verdwijnen naar werven buiten Den Helder. Dat gaat miljoenen euro’s omzet schelen. Dok 2 is straks niets meer waard.’’
Het stadhuis dat op Willemsoord komt moet het nautisch kwartier daar versterken, zegt de gemeente. Versterken? Dat is een fabeltje, zegt hij. Loosman, die spreekt namens Damen Schipyards Den Helder, weet waar hij het over heeft. ,,Mijn opa is deze werf begonnen. Wij zitten aan de Binnenhaven. Onze milieuvergunning hebben we in de loop der jaren steeds meer zien afkalven. Bepaalde werkzaamheden kunnen hier niet meer. Toen ik hier in 1981 begon, mochten we nog gritstralen. Dat is niet meer toegestaan, omdat het te belastend is voor het milieu.’’
Gritstralen
Op Willemsoord gaat het dezelfde kant op, voorspelt de directeur. ,,In dok 2 mogen wij nu gritstralen. Als wij dat straks doen als het stadhuis er staat, werkt er geen ambtenaar meer. Dat geef ik je op een briefje.’’
In het verleden heeft de havensector geageerd tegen woningbouw op Willemsoord. Om dezelfde reden loopt de sector nu te hoop tegen het stadhuisplan. Het wordt op Willemsoord een herhaling van wat zich jaren geleden op industrieterrein Westoever afspeelde, zegt Loosman. Omdat bewoners van de Boatex klaagden over geluidsoverlast, werden de bedrijven in de nabijgelegen haven aan banden gelegd.
Heeft Loosman zijn bezwaren neergelegd bij de gemeente Den Helder? Natuurlijk, zegt de directeur. ,,Port of Den Helder is onze gesprekspartner, zo is dat geregeld. ,,Wij hebben meerdere malen onze bedenkingen geuit, ook schriftelijk. Wat wij te horen krijgen is dat het om een democratisch genomen besluit gaat.’’
Regio 3: ’Dat dok wordt waardeloos’
Add a Comment